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Aug 10, 2023

Fisker é a mais recente montadora a embarcar no trem carregador Tesla

Alguém vai comprar um veículo elétrico em 2025 que não tenha carregador NACS neste momento? Espero que não – parece ser uma batalha perdida. Inscreva-se na tecnologia e entretenimento mais interessantes

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Em um comunicado à imprensa, Fisker anunciou que será a mais recente montadora de EV a adotar o conector de carregamento da Tesla em futuros veículos elétricos a partir de 2025. Além disso, a empresa abrirá seus atuais modelos de EV para a rede Supercharger da Tesla a partir do primeiro trimestre de naquele ano também através do uso de um adaptador.

A empresa afirma que todos os futuros e atuais de seus veículos estão cobertos pelo acordo entre as duas empresas. Isso significa que, independentemente de seu Fisker ter CCS ou NACS ou não, você poderá cobrar em 12.000 estações Supercharger na América do Norte em apenas dois anos.

A empresa anuncia hoje que assinou um acordo com a Tesla para adotar o North American Charging Standard (NACS) em seus primeiros veículos em 2025. A mudança fornecerá aos proprietários de Fisker opções de carregamento adicionais, aproveitando as vantagens das 12.000 estações Supercharger da Tesla nos Estados Unidos. Estados e Canadá. Todos os veículos Fisker atuais e futuros serão cobertos pelo acordo.

Depois que a empresa mudar de CCS para NACS com veículos em 2025, os clientes que possuem um carro com conector CCS ainda poderão usar os Superchargers da Tesla com adaptador. Essa parece ser a estratégia tanto dos fabricantes de veículos eléctricos como da própria Tesla, que tem actualizado as suas estações de carregamento existentes com suporte para CCS através da utilização de alguns adaptadores integrados.

Os clientes da Fisker utilizarão um adaptador NACS para conectar nos Superchargers a partir do primeiro trimestre de 2025. A Fisker atualizará posteriormente a engenharia do veículo para incluir uma entrada NACS. Um adaptador CCS será fornecido para que os clientes possam continuar a cobrar usando esse padrão.

Fisker é a mais recente montadora de veículos elétricos a anunciar a adoção do NACS. Nos últimos meses, Mercedes, Rivian, GM, Polestar, Volvo e Nissan também anunciaram acordos com a Tesla para adotar o conector de carregamento NACS e obter acesso à rede Supercharger nos próximos anos. Todas essas empresas não apenas planejam oferecer suporte ao carregador NACS, mas também terão acesso à extensa rede de Superchargers.

A Tesla continua a assinar esses acordos e está no caminho certo para realmente deixar o CCS de lado como a tecnologia de conector de carregamento padrão. Pessoalmente, espero comprar o meu primeiro EV nos próximos anos e, neste momento, ter NACS será um requisito para mim quando estiver a considerar qual veículo irei comprar. Eu amo meu Subaru Crosstrek, mas se essa empresa não estiver pronta com um modelo EV que suporte NACS até essa data, não ficaria surpreso se o Rivian R2 fosse meu primeiro veículo elétrico quando for lançado em 2026.

Imagino que muitos compradores de EV estejam tendo preocupações semelhantes neste momento.

Joe Wituschek é colaborador de notícias técnicas da BGR.

Com experiência em tecnologia que se estende por mais de 10 anos, Joe cobre as últimas notícias, artigos de opinião e análises do setor de tecnologia.